English
Lifestyle

Një biletë për Askund: Trendi i pabesueshëm i fluturimeve dhe kritikat ndaj tij

Një biletë për Askund: Trendi i pabesueshëm i fluturimeve

Të lexoni se dikush do të presë një biletë për të shkuar –askund– mund të duket si shaka pa kripë. Por në fakt, është e vërtetë.

Singapore Airlines (SIA) po konsideron “fluturimet për në askund”. Kompanitë EVA Airlines të Tajvanit gjithashtu ofruan diçka të ngjashme në gusht. “Fluturimi për në askund” nënkupton që udhëtarët nisen nga një destinacion, fluturojnë drejt një vendi të caktuar dhe kthehen me po të njëjtin avion, në destinacionin ku u nisën.

Sipas Times of India, thuhet se Singapore Airlines po planifikon të nisë udhëtime të tilla në fund të tetorit dhe fluturimet do të jenë diku te tre orë. Të njëjtën gjë konfirmon edhe Straits Times, ndërkohë që SIA u shpreh se po shqyrton nisma të tilla dhe theksoi se “asnjë prej tyre nuk është konfirmuar”.

Megjithatë, ky trend po përballet me kritika. Përkrahësit e fushatave ekologjike theksojnë se i mirëkuptojnë kompanitë e transportit ajror, mirëpo duhen menduan metoda më miqësore me ambientin.

Një ndër arsyet – sigurisht përpos fitimeve – të këtyre udhëtimeve është fakti se, sipas Autoritetit të Aviacionit Civil të Singaporit, pilotët duhet të kryejnë ngritje dhe ulje të avionëve çdo 90 ditë. Po kështu, motorët e avionëve duhet të përdoren të paktën një herë në disa muaj.

Sipas grupeve ekologjike, në një kohë kur kriza e klimës është një nga çështjet më alarmante të planetit, përdorimi i avionëve thjesht sa rëndon situatën duke gjeneruar pa qenë nevoja dioksid karboni dhe gazin serë. Pilotët mund t’i vendosin motorët në punë përmes imituesve të fluturimit.

Nga ana tjetër, përkrahës të fushatës “fluturime për në askund” thonë: “Të drejtosh avionin nuk është si të ngasësh një makinë. Pilotët duhet të praktikohen me oraret për të përmbushur rregullatoret ndërkombëtare. Apo s’keni frikë të udhëtoni me një pilot që s’ka drejtuar një avion prej muash? Prandaj avionët do të ngrihen gjithsesi. Marrja e udhëtarëve është thjesht një bonus. Nuk është se do të gjenerojë të ardhura të shumta.”

Burimet: Straits Times, Times of India, Channel News Asia

Mos humbisni edhe

REELS

Me @duavize_ , rekrutimi i punëtorëve të huaj bëhet më i thjeshtë dhe më i sigurt. Dua Vizë ofron 20% ulje për rekrutimin e stafit të huaj nga Filipinet, Egjipti, India dhe shumë vende të tjera, për të gjitha bizneset që duan të zgjerohen në 2026-n. ⏳ Oferta është e vlefshme deri më 20 janar 2026. ℹ️ Për më shumë informacion, klikoni në Stories / highlights.

Goca, vraponi për te @kfarma.al sepse kanë nisur “12 Days of Christmas” dhe kjo është arsyeja perfekte për shopping pa ndjenja faji. Gift box-e festive, sete perfekte për dhurata (ose për veten se self-love is a must 💅). Surprizat vazhdojnë: deri në 80% ULJE për produktet koreane. 12 ditë, 12 surpriza, pafund arsye për t’u përkëdhelur 💕

🥰 Gala flet si dikush që nuk është mësuar të frenohet. E lirshme, e veçantë në mënyrën si shprehet, thellësisht feminore në energjinë që përcjell. 🤍 Bravo prindërve që e kanë lënë të jetojë në botën e saj, të ëndërrojë pa frikë, të rritet pa kufij. Sepse disa shpirtra nuk duhen formuar, duhen mbrojtur.

Vetes apo njerëzve të dashur? 👀 S’ka rëndësi…Dhurata më e bukur këtë fundvit është energji & mirëqenie në SunRide. SunGiving Tree është plot surpriza dhe promocione. Mund t’i blini lehtësisht në studio ose në linkun në bio në @sunride.al

. . Video Credits: @bhavithamandava

Lëkura jote meriton kujdes që shkon përtej sipërfaqes. ✨ Mezoterapia për sytë, fytyrën dhe qafën në @estetikinternationalalbania ju rikthen freskinë, ndriçimin dhe shëndetin e lëkurës në mënyrë natyrale. Bukuria nuk ka nevojë për ekzagjerim, vetëm për kujdesin e duhur. ℹ️Për më shumë informacion, linkun e gjeni në stories / highlights.

Ndonjëherë nuk ka nevojë të ndryshosh asgjë tek vetja - vetëm sytë që të shohin!

Ledian Agallijaj duket se u përpoq t’i shuajë aludimet për një ndarje mes tij dhe Elhaidës. Në një story për Instagram, balerini postoi një video të Elhaidës duke perfomuar dje mbrëmë në skenën e Festivalit të Këngës, shoqëruar me etiketimin e Elhaidës dhe një emoji diamanti.  Elhaida vazhdon të mos e ndjekë Ledianin në Instagram. Përsërisim se mund të jetë thjesht një incident. E ftuar në “The Dalina Show”, Elhaida rrëfeu më shumë për historinë e dashurisë me Ledianin, e cila nisi 3 vite më parë gjatë “Dancing With the Stars”, duke pranuar se lidhja e tyre kishte kaluar vështirësitë e veta.  “Sa herë e shoh, ndonjëherë bëhem egoiste, duke menduar ‘unë bëj skenat, bëj këtë, bëj atë, ti çfarë bën?’ dhe kemi zëniet tona si çdo çift... po sa herë e shoh, ai hyn në të njëjtën dhomë që jam unë dhe i ndrijnë sytë akoma pas tre vitesh, më bën të kuptoj që është shumë e thjeshtë, është më e thjeshtë se ç’mendojmë,” tregoi sinqerisht Elhaida duke u përlotur. Për më shumë detaje, linku në Stories. Video Credits: @andiivrapi

Lot @meritonrama_

Si ju dukën Arilena dhe Salsano si prezantues të “Festivalit të Këngës”?

A Ticket to Nowhere: The Incredible Flight Trend and Criticism of It

Një biletë për Askund: Trendi i pabesueshëm i fluturimeve

Reading that someone will wait for a ticket to go - nowhere - may seem like a joke without salt. But in fact, it is true.

Singapore Airlines (SIA) is considering "flights to nowhere". Taiwanese EVA Airlines also offered something similar in August. "Flight to nowhere" means that passengers depart from a destination, fly to a certain place and return by the same plane to the destination where they departed.

According to the Times of India, it is said that Singapore Airlines is planning to launch such flights at the end of October and the flights will be around three hours. The Straits Times confirms the same, while the SIA said that it is considering such initiatives and stressed that "none of them has been confirmed".

However, this trend is facing criticism. Supporters of environmental campaigns say they understand air transport companies, but more environmentally friendly methods should be considered.

One of the reasons - certainly in addition to the profits - of these trips is the fact that, according to the Singapore Civil Aviation Authority, pilots have to take off and land aircraft every 90 days. Likewise, aircraft engines should be used at least once every few months.

According to ecological groups, at a time when the climate crisis is one of the most alarming issues on the planet, the use of aircraft simply aggravates the situation by unnecessarily generating carbon dioxide and greenhouse gases. Pilots can put engines to work through flight simulators.

On the other hand, supporters of the "flights to nowhere" campaign say: "Running a plane is not like driving a car. Pilots need to practice with schedules to meet international regulators. Or are you not afraid to travel with a pilot who has not flown an airplane? Therefore the planes will take off anyway. Getting passengers is simply a bonus. It's not going to generate a lot of revenue. "

Burimet: Straits Times, Times of India, Channel News Asia

×